Pagrindinė informacija apie įžeminimo varžtus

Įžeminimo varžtą galima suskirstyti į inkaro krūvą, tvirtinimo tašką, inkaro luitą ir tempimo duobę. Kėlimo operacijoje įžeminimo sraigto inkaras dažniausiai naudojamas fiksuotai vilkimo linijai, kabelių vėjo linijai, gervei, kreipiamam skriemuliui ir tt Paprastai įžeminimo inkaras yra pagamintas iš plieninio vielos lyno, plieninio vamzdžio, surenkamų gelžbetoninių dalių, rąstų ir kitų palaidotų dalių palaidotas po žeme.

Saugos techniniai reikalavimai

1. Įžeminimo varžtas, naudojamas kėlimui ir kėlimui, turi būti pagamintas griežtai pagal projektą ir gerai užfiksuoti paslėptus darbus, o naudojant neturi būti perkrautas;

2. Įžeminimo varžto inkaro duobę reikia iškasti į stačiakampę trapecijos formą, o kampas tarp nuolydžio ir vertikalios linijos turi būti 150 laipsnių. Inkaro gylis nustatomas atsižvelgiant į išsamią aikštelės situaciją;

3. Kampas tarp vilkimo linijos ir horizontalios plokštumos paprastai yra mažesnis nei 30 laipsnių. 2,5 karto didesnis už duobės gylį prieš įžeminimo varžto inkaro pamato duobės išleidimo tašką (ty vietą, kurioje vielos lynas yra veikiamas žemės, kai jis praeina per dirvožemio sluoksnį) ir 2 metrų atstumu iš abiejų pusių pamatų duobę, neturi būti tranšėjos, kabelių, požeminių vamzdynų ir kitų statinių bei laikino tranšėjos kasimo.

4. Vanduo nesikaupia aplink inkarą;

5. Žemės inkaro neleidžiama statyti išilgai palaidotų dalių