Geležinkelio pagrindo įžeminimo inkaro plokštė, skirta atraminių sienų konstrukcijos taškams, yra:

Geležinkelio gruntasžemės inkarasplokštės atraminių sienų konstrukcijos taškams yra:

Kokie yra pagrindiniai geležinkelio kelio sankasos taškaižemės inkarasLaikančioji siena?

1. Žemės inkaro atraminė sienelė gali būti naudojama uolienų pjovimo atkarpoms bendrose srityse. Pagal geologines ir inžinerines geologines sąlygas galima pasirinkti briaunoto stulpo tipą arba nebriaunuotą stulpo tipo konstrukcijos tipą. Priklausomai nuo reljefo, briaunota stulpo varžtų atraminė sienelė gali būti vienos pakopos arba daugiapakopė. Tarp daugiapakopės sienos ir dviejų apatinių pakopų turi būti įrengta platforma, kurios plotis turi būti ne mažesnis kaip 2.om. Kiekvieno lygio sienos aukštis neturi būti didesnis nei 8m, konkretus aukštis priklauso nuo geologinių ir statybinių sąlygų, bendras aukštis neturi būti didesnis nei 18m.

3. Varžtų atraminė sienelė turi būti pastatyta iš viršaus į apačią. Prieš statant, nuo uolos paviršiaus reikia nuimti atsipalaidavusias uolienas, išlyginti sienos nuolydį ir atlikti varžtų tempimo bandymą pagal projektavimo reikalavimus.

4. Montuojant sienų plokštę, užpildymas turi būti atliekamas su lenta ir sienos galine dalimi.

5. Varžto galvutė turi būti apsaugota nuo rūdžių ir vandeniui atspariu sandarikliu pagal konstrukciją.