šlaito stabilumo įžeminimo inkaras

Geotechninių inžinerinių tyrimų objektai yra sudėtingi geologiniai kūnai, kurių ilgame geologiniame amžiuje dėl geologinių struktūrų judėjimo, natūralaus oro sąlygų ir žmogaus veiklos atsiranda daugybė geologinių defektų, tokių kaip lūžiai, stratigrafija, sandūros, silpni tarpsluoksniai, lizolio grioviai, įdubos. ir taip toliau buvo suformuota. Tam tikru laiku ir sąlygomis uoliena ir dirvožemis gali būti santykinai stabilios pusiausvyros būsenos; Pasikeitus sąlygoms, pradinė pusiausvyros būsena gali būti sunaikinta, pvz., atliekant geotechninius kasinėjimus ir statybas, jos pirminis įtempių laukas perskirstomas, dėl to deformuojasi uoliena ir gruntas, dėl ko gali kilti geologinių nelaimių, tokių kaip griūtis, griūtis, uolų lavina, nuošliauža ir žemės nuosėdos.

Siekiant užkirsti kelią tokioms nelaimėms ir jas suvaldyti, įgyvendinant projektą įtemptas narys dažnai įkasamas į uolieną ir dirvožemio korpusą, kad būtų mobilizuotas ir pagerintas uolienų ir dirvožemio korpuso, vadinamo inkaro strypu arba inkaro kabeliu, savaiminė jėga ir stabilumas. (toliau bendrai vadinama inkaro strypu), o jo vaidmuo yra inkaravimas. Metodai ir procesai, kuriuose naudojamos mokslo žinios, tokios kaip matematika, mechanika ir inžinerinės medžiagos, sprendžiant inkaro projektavimo, skaičiavimo, konstravimo ir stebėjimo problemas geotechninėje inžinerijoje, vadinami inkaravimo inžinerija.