Dvigubas būgnas nuo vagystės žemės inkaras

Dvigubas būgnas, apsaugantis nuo vagysčiųžemės inkaras:

Naudingas modelis priklauso antžeminių inkarų, skirtų naftos telkinių gavybos operacijoms, techninei sričiai, visų pirma dviejų cilindrų nuo vagystės apsaugančiam antžeminiam inkarui, kuris apsaugo nuo statinio pakrypimo ir įlinkio atliekant naftos telkinių gręžinių operacijas, geologinius tyrinėjimus ir kitas konstrukcijas. operacijos, susijusios su montavimo veikla arba stacionariais statiniais. Pagrindinė technologija: šiuo metu atliekant gręžinių gręžimo operacijas, mobilųjį siurbimą, gręžimą ir kitas statybos operacijas, tokias kaip statinio statymas, norint, kad stacionarus statinys nepasvirtų, aplink statramstį būtina traukti atstatomosios jėgos įtempimą. Vienas kiekvieno įtempimo galas yra pritvirtintas prie statramsčio viršaus, o kitas – prie žemės inkaro aplink statybvietę. Šiuo metu įvairiuose naftos telkiniuose naudojamas antžeminis inkaras yra viena sukamoji konstrukcija, reformuota iš naudotų alyvos vamzdžių. Antžeminio inkaro galas tvirtinamas specialiu antžeminiu inkaro sunkvežimiu, o apvali skylė per įtemptą lyną gale yra tik atidengta. Dėl savo spiralinės plieno plokštės yra vienpusis, atvirkštinis sukimasis, tai yra, sukimasis aukštyn. Todėl vagystė yra labai rimta naudojant lauke, sukelianti ne tik ekonominius nuostolius, bet ir pavogus inkarą, stiebas praras fiksaciją, jo rizika labai padidėja, statinį lengva sugriūti, daužant šulinio galvutės įrangą ir kitų nelaimingų atsitikimų. ir tiesiogiai veikia normalią naftos telkinio gamybą. Naudingo modelio tikslas yra pateikti paprastos konstrukcijos dviejų cilindrų apsaugos nuo vagystės įžeminimo inkarą, kuris gali veiksmingai užkirsti keliąantžeminis inkarasnuo sukimosi į viršų, sumažina vagysčių skaičių, pagerina eksploatavimo eigą ir gali būti pritvirtinta statybvietėje ilgą laiką. Techninis sprendimas, priimtas siekiant įgyvendinti pirmiau nurodytą tikslą, yra tas, kad įžeminimo inkaras turi vidinio ir išorinio dvigubo sluoksnio cilindro struktūrą, kai apatinis vidinio cilindro galas yra kūginis, o viršutinė ir apatinė išorinio cilindro viršutinės ir apatinės poslinkio ribos. Cilindras yra viduryje, o viršuje yra spiralinis griovelis ta pačia kryptimi, kaip ir spiralės dalis, ir kairioji bei dešinė simetrija. Išorinis cilindras yra nustatytas viršutinėje vidinio cilindro dalyje. Apatinis galas yra tarp vidinio cilindro korpuso viršutinio ir apatinio ribinio žiedo, o viršus yra aukščiau už vidinį cilindro korpusą ir yra su tvirtinimo virvės anga. Pagal pirmiau pateiktą schemą, pagamintą iš dvigubo būgno, apsaugančio nuo vagystės, gali atlikti svarbų vaidmenį užkertant kelią antžeminiam inkarui.